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Le palier bimétallique soudé par friction JF-MP est une partie importante dans les machines de construction. Il est composé d'un roulement laminé bimétallique et d'une cale de butée bimétallique soudée par friction-fusion. Le produit adopte un alliage de cuivre dans la partie coulissante de contact avec l'arbre, ce qui peut jouer un bon rôle de lubrification et de protection de l'arbre et de la tige lorsqu'il est utilisé. Le village arrière utilise de l'acier, qui a une capacité portante plus élevée et réduit encore les coûts de matériaux.
Le produit peut supporter des charges axiales et radiales en même temps lors de son utilisation. Il convient à la rotation et à l'oscillation à moyenne et basse vitesse et à charge élevée. Il a été largement utilisé dans le châssis de diverses machines de construction, telles les roues de support, les roues de guidage et les pignons chargés des bulldozers, des excavateurs, des transporteurs, etc.
Matériau de la couche d'alliage :CuSn10Pb10
Résistance d'adhérence de la couche d'alliage à la couche rigide : ≥ 150 Nmm²
Pression de charge maximale: 65N/mm2
Résistance d'adhérence de la bride au logement d'arbre: ≥ 150Nmm²
Température maximale: 260°C
Zhejiang SF Oilless Bearing Co., Ltd.
Ligne de service :
0573-84518018
info@sf-bearing.com
N° 18, route du nord de Hongwei, comté de Jiashan, ville de Jiaxing, province du Zhejiang