Palier pour système hydraulique SF-1D. Il s'agit d'un nouveau type de matériau conçu sur la base du SF-1P combiné au principe de fonctionnement du cylindre à huile et de l'amortisseur, qui semble être plus résistant à l'usure dans la condition de l'absence d'huile, et le produit est particulièrement adapté à l'occasion du mouvement alternatif fréquent de grande force latérale en plus des avantages du SF-1P. Ses performances sont similaires à celles du DP4 étranger. Actuellement, ce produit remplace progressivement les produits SF-1P et convient aux amortisseurs d'automobiles et de motos ainsi qu'à divers cylindres hydrauliques et autres domaines.