La plaque de friction bimétallique JF-800C est fabriquée à partir d'une plaque d'acier à faible teneur en carbone comme substrat, d'une poudre d'alliage plomb-bronze CuSn10Pb10 frittée sur la surface, frittée et laminée plusieurs fois pour fabriquer la plaque, puis soumise à un processus d'emboutissage, d'usinage, de rectification double face et d'autres processus pour fabriquer une plaque de friction bimétallique de haute précision.
Le produit est une partie clé de la pompe à piston haute pression, qui forme une paire de friction avec le bloc cylindre de la pompe à piston, et le plan du bloc cylindre et la plaque de distribution d'huile frottent l'un contre l'autre. Pparce que l'alliage de bronze au plomb CuSn10Pb10 une bonne propriété autolubrifiante, de sorte qu'il peut réduire considérablement la chaleur de friction de l'opération à grande vitesse, pour éviter la plaque de combustion mordre et d'autres problèmes. En outre, la plaque d'acier à faible teneur en carbone a une résistance mécanique élevée, et le produit a une faible déformation lorsqu'il est sous pression. La plaque de distribution d'huile peut toujours être en contact uniforme avec le plan du bloc cylindre, et le bruit est faible pendant le fonctionnement. Le produit présente les avantages suivants : économie de matériaux d’alliage de cuivre, haute précision dimensionnelle, faible facteur de friction, bonne résistance à l'usure, longue durée de vie, etc.